2017-07

6月9日:新高岡駅北口交差点&京田(南)交差点の信号機

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 新高岡駅からバスで氷見方面へ向かおうとしたのですが、待ち時間が結構あったので、駅近隣の2ヶ所で信号機調査をしてきました。


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 まずは新高岡駅北口交差点です。

 新高岡駅開業にあわせて交差点の改良と信号の新設がなされました。


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 灯器日本信号製品が採用されています。

 なお、制御機は確認するのを忘れました(泣)。


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 続いては、駅北口交差点の東側にある京田<きょうでん>(南)交差点です。


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 こちらの車灯京三VACのLEDモデルがメインで使われていまして、

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 新幹線高架寄りのは道路拡幅の影響なのかアームストレートタイプのものに交換されました。

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 東西を走る下伏間江福田線の車両用信号後部補助灯器増設され、こちらは京三VSSモデルとなっております。

 ここ最近の富山での既存信号における車灯の更新・増設って、基本的に京三VSSなんですかね?


 ところで歩灯ですが、こちらも新幹線開業前に更新されまして、

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 星和電機タイマーモデルとなりました。

 もはや富山でも星和の歩灯が市民権を獲得したということですね(笑)。

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 吊り下げるように接続されている歩灯もエルサカエ側に1つだけありました。


 あと、制御機なんですが、

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 こちらは1996年3月の京三製品で、同年の信号新設時から使われているようです。

 やはり制御機の更新は後回しになっているみたいですね。灯器でさえ更新のスピードが遅いのに(泣)。


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テーマ:富山県 - ジャンル:地域情報

コメント

新高岡駅北口に

 日本信号と京三の最新型薄型が来ましたか。しかも両方ともロングフードなんですね。どうやら富山県はまだ着雪対策には力を入れていない模様のようですね。今後富山県でも着雪対策LEDに力を入れるとしたら主要道路では画像のような通常の薄型LEDも更新対象になるのか気になる所です。雪国県でも着雪対策LEDに力を入れている県では通常のLEDも主要道路では世代関係なく更新対象になっているのを耳にします。
 さらに星和薄型歩灯の待ち時間内臓、今後富山県では待ち時間内臓の薄型歩灯は星和が標準になる可能性は高そうです。
 新高岡駅の実況見させていただきました。今後、富山県では待ち時間内臓の星和薄型歩灯がどこまで増えるかも気になりますし、京三と日本信号以外でも待ち時間内臓の歩灯のみ星和との組み合わせになるか目が離せません。

ハロール様、こんばんは!

富山は今でも新品の車灯は基本的にロングフードみたいですね。
試しにショートフードで新設した所もありますけど、着雪対策には効果がないと判断したのでしょう。

星和は今後もタイマー内臓歩灯のみの採用になるかと思います。
というより、富山は灯器更新にお金をかけられない状況らしいのでね……(泣)。

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