2018-06

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4月27日:JR高槻駅南の古い京三製信号灯器

 前回の記事より10日開いてしまいました……。


 JR高槻駅南で見て来た物とは……、信号機であります(笑)。


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 ロータリー西側には、

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 京三製作所のいわゆる“宇宙人”モデルの車両用灯器が設置されています。

 独特な方法で接続している矢印灯が何とも言えないですね。


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 ロータリー東側にも“宇宙人”が設置されていますが、

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 矢印灯は後から増設された物なので、独特の設置法ではありません。

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 この車灯のフードは独特の雰囲気がありますけどね。

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 “宇宙人”と同時期の京三製歩行者用灯器も設置されています。


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 昨年度は大阪府内で古い信号灯器の更新が進みましたけれども、高槻駅南のはいつまで残るのでしょうね……。


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 その後は駅北の商業施設・アクトアモーレ(アル・プラザ高槻)へ向かい、

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 パンを買って食べました。

 一人旅の時は、結局“買い食い”になってしまいますね……。


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1月21日:“スクランブル式”になった倉敷市 味野商店街入口交差点

 1月7日に《児島で新成人を祝う会》を見に行った際、

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 児島市民交流センター北側にある味野商店街入口交差点が“スクランブル式”になっているのを確認しました。

 ここ半年ほどの間にスクランブル交差点になったようですね。


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 信号灯器類に大きな変更はなく、斜め横断歩行者用灯器は中古品です。


 しかし、この辺りは特に繁華街でもなさそうなのに(泣)、なぜ普通の歩車分離信号からスクランブル式にしたのでしょうかね。

 通学ルートなどで、一定の人通りはあるのかもしれませんが……。


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1月20日:倉敷市松江4丁目 三菱ケミカル松江南門口の信号が……

 元日の調査で、しかも“今更感”の強い内容なのですが、三菱ケミカル(旧三菱化学)松江南門口にあった信号ですが、

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 廃止されてしまいました。

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 接続アームを撤去した跡が残っていますね。

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 信号機を廃止した代わりに、横断歩道ありの標識交差点通過の際に注意するよう促す標示板が設置されています。


 昨秋に信号機が廃止されたことに気づいたのですが、少なくとも昨年7月の時点では信号がなくなっていたみたいですね。

 3~4年ほど前から日中でも点滅動作だったことがあったので、この頃から信号機廃止を検討していたのかもしれません。


 それと、実は、ここから西進した所にある、

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 三菱ケミカル正門口(松江公民館東側)の信号交差点も昨年3月頃に灯器類が更新されています。

 最近は地元の信号機に関する記事をあまり作っていなかったので、また積極的にお伝えできたらと思っております。


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1月17日:2018年成人の日 福山市街の古い信号灯器の残存状況(その6、西1番ガード(北)交差点)

 福山駅西方の信号機調査シリーズもこれでラストです。


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 西1番ガード(北)交差点です。


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 主道路の車両用灯器1994(平成6)年?の日本信号製品ですが、

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 従道路のは1975(昭和50)年12月に製造された?日信の古いモデルです。

 福山駅西方の高架沿いはこのモデルの車灯がまだまだ現役ですね。

 しかも、灯器上の地点版は主道路と違い、【西一番ガード北】表記です。

 なお、歩行者用灯器は確認していませんが(泣)、おそらく主道路用車灯と同時期の日信製品だと思います。


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 制御機1992(平成4)年8月の日本信号製品です。

 この辺りは本当に25年物の日信制御機ばかりですね。

 来年度か再来年度に集中して更新する計画でもあるのでしょうか。


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1月16日:2018年成人の日 福山市街の古い信号灯器の残存状況(その5、西2番ガード(北)交差点)

 西2番ガード南交差点から高架を挟んだ所にある、

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 西2番ガード(北)交差点の信号機を調査してきました。


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 車両用信号灯器1979(昭和54)年12月の日本信号製品が使われています。

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 歩行者用車灯と同時期のものと思われる日信製品と、

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 1980(昭和55)年9月の小糸製品が使われています。

 どういう経緯でこの小糸歩灯が設置されたのでしょうね。


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 制御機1992(平成4)年8月の日本信号製品です。

 古い日信の制御機ばかりですね。


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